Авто иммобилайзер на томагавке

Режим иммобилайзера на сигнализации Tomahawk

В последнее время потребность в хороших сигнализациях значительно возросла. Дополнительную надёжность современным противоугонным системам обеспечивает Immobilizer, способный обездвижить ваше транспортное средство. Это устройство разрывает важные электрические цепи автомобиля. При использовании дополнительных средств от угона (электромагнитные клапана и др.) вы ещё серьёзнее обезопасите своё автомобиль от угона.

Преимущество иммобилайзера в том, что даже при его повреждении или отключении, заблокированные системы остаются в том же положении. Включение и отключения устройства производится только автовладельцем. Для воплощения в реальность некоторых функций охранной системы (автозапуск двигателя, дистанционный пуск мотора) применяется специальное устройство — обходчик иммобилайзера Томагавк.

Видео: Сигналка Томагавк, прописываем два брелка, в двух вариантах.

В системе Tomahawk X5 предусмотрен дополнительный датчик температуры, который

крепится к двигателю или устанавливается под капотом а/м. Если функция активирована, то

при достижении температуры заданного значения для включения автоматического

прогрева, двигатель запустится на заранее запрограммированное время. Значение

температуры программируется (см. табл. программирования функций дистанционного

Данная функция активируется и деактивируется удержанием кнопки до подачи

звукового сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном

брелоке на зеленый) и последующим нажатием кнопки .

— температура запрограммированная для

Автоматический прогрев двигателя по заданной температуре выполняется не более

19. Прогрев двигателя по заданной температуре

20. Автоматический почасовой запуск двигателя

Данная функция позволяет производить автоматический запуск двигателя с

интервалом 1, 2, 4 или 24 ч (программируется, см. табл. программирования функций

Активируется и деактивируется данная функция путем удержания кнопки до подачи

звукового сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном

брелоке на зеленый) и последующим нажатием кнопки .

Включение данного режима сигнализируется 2-мя вспышками светодиода системы.

21. Автоматический запуск двигателя в заданное время

Данная функция позволяет осуществлять автоматический запуск двигателя в заранее

Для активирования данной функции необходимо:

1. Установить необходимое время запуска на будильнике брелока-пейджера (см.

пункт 39 “Функции брелока-пейджера”).

2. Перевести будильник в положение “ON”. 3. Нажать и удержать кн. до подачи звукового сигнала брелоком-пейджером и в

Внимание, Дистанционный опрос датчика температуры двигателя

  • Изображение
  • Текст

температуру внутри салона или время, через которое будет осуществлен дистанционный

/ * Если после нажатия кнопки ^ (или любой другой кнопки) в течение 3-х секунд нет

одтверждения о выполнении команды и брелок-пейджер издает 2 коротких “БИПа” (иконка

X исчезнет) значит а/м находится вне зоны действия передатчика брелока-пейджера.

24. Дистанционный опрос датчика температуры двигателя

Данная функция позволяет Вам получать информацию о температуре двигателя и

отображать ее на дисплее брелока-пейджера.

нажать и удержать кнопку ^ брелока-пейджера до подачи звукового сигнала, после чего в

течение 3-х сек. нажать кнопку

еще раз. Парковочные огни вспыхнут 3 раза, на дисплее

отобразится температура двигателя а/м.

25. Дистанционное отключение датчика удара и дополнительного датчика

возможность временного отключения датчика удара и дополнительного датчика.

Для отключения предупредительной зоны датчика удара после включения режимы

охраны нажмите кнопку Ж 2 раза втечение 1 секунды.

Последующее двукратное нажатие этой кнопки отключит основную зону датчика удара.

Повторите эту процедуру для включения датчика удара.

Для отключения предупредительной зоны дополнительного датчика после включения

режимы охраны нажмите кнопку Щ 2 раза втечение 1 секунды.

Видео: Установленная система Тамагавк — автозапуск двигателя BYD

Проблемы при автозапуске Томагавк

Поскольку со времен Tomahawk TW-9010 алгоритмы работы автозапуска на сигнализациях этой марки изменились мало (незначительные отличия обусловлены в первую очередь введением поддержки систем «Старт-Стоп»), информация, касающаяся этой системы, может быть применена и к более новым. На автомобилях с МКПП, как и у прочих сигнализаций с автозапуском, он потребует корректного завершения процедуры «программной нейтрали». Причем здесь эта процедура задана производителем жестко и не настраивается пользователем.

Процедура программной нейтрали включает в себя:

  1. Вытянуть ручной тормоз при работающем двигателе.
  2. Нажать кнопку автозапуска на брелоке – после этого на его экране появится индикация работы мотора (облачка у выхлопной трубы).
  3. Вынуть ключ из замка зажигания – если все работает корректно, то мотор не заглохнет.
  4. Выйти из машины. При закрытии двери мотор заглохнет.

В сравнении с распространенным алгоритмом, где резервирование автозапуска происходит сразу при вытягивании ручного тормоза, этот более сложен. Часто пользователи просто забывают о необходимости принудительного резервирования кнопкой на брелоке или, напротив, делают это до вытаскивания ручника.

В этом плане автоматический режим у TW-9020 и TW-9030 удобнее: достаточно только вытянуть ручник.

Если же после корректного выполнения резервирования на шагах 1 и 2 мотор глохнет и автозапуск не работает, то проверьте следующее:

  • «видит» ли сигнализация поднятие ручного тормоза? При его вытягивании и отпускании на экране брелока загорается и гаснет соответствующий индикатор, когда владелец нажимает кнопку проверки статуса сигнализации.
  • «видит» ли Tomahawk работу мотора? Нужно точно знать, каким образом подключена сигнализация. Контроль работы двигателя по напряжению (TW-9010) даёт сбои при неисправности генератора или окислении точек подключения цепей питания – в этом случае на центральный блок будет приходить меньшее напряжение, чем заложено в алгоритм как признак работы мотора. При контроле по лампе давления масла, как правило, проблем не бывает. Если же сигнализация настроена на контроль по тахосигналу, то попробуйте заново выполнить обучение Tomahawk оборотам холостого хода, как было описано ранее.
  • последняя проблема, способная нарушить работу программной нейтрали – это неисправность концевика водительской двери. Не «увидев» открытие и закрытие двери, сигнализация не завершит «программную нейтраль».

Если же «программная нейтраль» завершается нормально, но попытки запуска не завершаются успехом, обратите внимание на следующие моменты. В первую очередь это время прокрутки стартера, если контроль работы задан по напряжению или лампе давления масла. Зимой при установке времени прокрутки на минимум (0,8 с) мотор не успевает схватить, но вот загустевшее масло уже успевает погасить лампу давления. При следующей попытке запуска Томагавк«увидит» работу мотора до включения стартера, и дальнейшие попытки запуска не предпримет.

Поэтому оптимальный вариант настройки для Tomahawk – это контроль по тахосигналу, причем время прокрутки стартера устанавливается на максимум.

На автомобилях с иммобилайзером проверьте корректность работы обходчика. Для этого достаточно после выключения зажигания имитировать выход, открыв и закрыв дверь, а затем попробовать выполнить автозапуск, приложив ключ к замку зажигания. Если иммобилайзер «не видит» обходчик, то в этот момент «увидит» штатный ключ у замка, и запуск произойдет без проблем.

В обходчике обратите внимание на размещение чипа относительно внутренней антенны ( обеспечьте максимальное перекрытие витками антенны чипа, он должен быть направлен перпендикулярно виткам), попробуйте изменить положение ответной антенны относительно обмотки транспондера на замке зажигания. Стоит найти в Интернете установочную карту для своего автомобиля – возможно, для корректной работы обходчика он должен включаться не с накладной антенной, а в разрыв проводки штатной.

Если же мотор заводится и сразу глохнет, попробуйте увеличить время работы обходчика в настройках сигнализации. На разных машинах иммобилайзер работает по-разному и опрашивает чип как однократно после включения зажигания, так и периодически при работе мотора. Если в этом случае обходчик настроен на кратковременное включение, то в момент повторного опроса иммобилайзер уже не «увидит» чип и заглушит двигатель.

Одним из преимуществ охранной системы Tomahawk является наличие режима иммобилайзера, позволяющего выйти на более высокий уровень безопасности по сравнению с конкурентами.

В зависимости от модели сигнализации блокировка двигателя может происходить с использование дополнительных элементов либо неэлектрическим способом. Сколько и какие цепи разрываются автосигнализацией определяется во время ее монтажа.

Режим иммобилайзера автосигнализации Tomahawk позволяет электрически разорвать наиболее важные цепи. В результате этого работа мотора блокируется. Повреждение процессорного блока охранной системы не исправит ситуацию, так как цепи все равно останутся разомкнутыми и злоумышленник не сможет завести двигатель. Замыкание разорванных участков возможно только во время штатного или аварийного отключения режима иммобилайзера.

Как отключить сигнализацию Томагавк?

В современном мире сигнализации для машины очень популярны. Ведь, в отличие от сигнализации для дома, данную защиту могут себе позволить люди среднего уровня заработка. Более семидесяти процентов населения, у которого есть машина, имеют сигнализацию для своего транспорта. Кстати, сигнализация может быть не только для автомобиля, но и для, например, спортивного мотоцикла.

Из выше сказанного, возникает вопрос, как отключить сигнализацию томагавк. Естественно, как и любую другую сигнализацию, томагавк можно отключить с помощью брелка. На нем есть специальная кнопка для отключения сигнализации.

Но что делать, если брелок потерялся? Тогда следует отключить сигнализацию с помощью специальной кнопки и кода, который указан в книге, прилагающейся к брелоку. Можно воспользоваться кнопкой «VALET» и ключом для зажигания. Сигнализация tomahawk, действительно, удобна.

Цены данного оборудования в среднем достигают четырех — пяти тысяч рублей. Цена может быть как меньше, так и больше.

Это зависит от модели tomahawk. Установка данной сигнализация не является дешевой, в принципе, как и установка других сигнализаций. Она будет стоить в среднем четыре – пять тысяч рублей. Для примера автосигнализации tomahawk, можно рассмотреть модель tomahawkTZ-9030.

Главное удобство данной сигнализации заключается в том, что, даже, если человек забыл поставить машину на защиту, tomahawk TZ-9030 поможет защитить автомобиль сам. Брелок этой сигнализации имеет тоже свои функции. Например, будильник или таймер. Расстояние, то есть дальность действия брелока, достигает 1300 метров.

Блокировка кнопок, виброзвонок – это тоже плюсы автосигнализации tomahawkTZ-9030.

Отключение томагавка — дело лишь для хозяина машины, ведь не зная код и не имея ключа, отключить tomahawk не просто.

Отключить tomahawk можно следующим образом: следует сесть в машину на переднее сидение водителя и закрыть за собой дверь;включить и выключить зажигание столько раз, сколько цифр в PIN-коде сигнализации, которая предназначена для данной машины;если не получилось, можно повторить эту процедуру еще несколько раз.

В наши дни сигнализация для машины просто необходима, ведь воровство имеет свой прогресс. Взломы машин, снятие магнитолы – это распространенные случаи воровства. В современных сигнализациях есть различные функции. Например, непромокаемость брелока, часы на брелоке, блокировочное реле и тому подобное. Очень удобной функцией на сигнализации tomahawk является автозапуск двигателя.

Автомобильная сигнализация придает уверенности водителю, что является важным фактором безопасности. Автосигнализация – это некий писк моды, ведь у каждого знаменитого человека на машине присутствует данная защита. Некоторые богатые автолюбители даже исправляют дизайн сигнализации для собственного автомобиля, украшая брелок различными камнями или покрывая драгоценным металлом.

Как установить обходчик иммобилайзера.

Дальше задача повторить работу штатной антенны иммобилайзера на удаленной и спрятанной параллельной антенне. В блоке обходчика иммобилайзера имеется встроенная антенна. Туда и помещается чип или ключ для автозапуска.

Внутри модуля обходчика иммобилайзера находится плата, пара диодов, реле и антенна для считывания ключа.
Именно в блок обходчика помещают чип или целый ключ. И кстати не всегда даже это делается правильно. Постоянно предупреждаем, что не нужно прятать целый ключ, а более правильно сделать отдельный, дополнительный чип иммобилайзера. Чип-ключ: зачем в ключе нужен чип?
Но и это пол дела, теперь нужно правильно его разместить в антенне.
Антенна в модуле обходчика представляет из себя шлейф, именно в него и помещается чип или чип ключ. Для максимально устойчивого чтения чипа, он должен располагаться внутри антенны из шлейфа и поперек к виткам антенны.

Вот пример правильной формы шлейфовой антенны обходчика иммобилайзера:

А вот еще пример «экономии»: вместо обходчика используют просто ключ, на который наматывается провод и крепится изолентой.

Качество и надежность такого заменителя обходника иммобилайзера сомнительны, да и выглядит ужасно.

Итак, обращайтесь в нашу мастерскую за изготовлением дубликатов чип ключей или отдельно чипов для автозапуска и будете наслаждаться теплым и прогретым автомобилем в любой мороз.

Консультации по прописке чип ключей и дубликатов чипов, а так же запись на проведение работ с иммобилайзерами в г.Н.Новгород по тел. 8 (903) 602-64-06.

Видео: Автозапуск томагавк .Как включить автозапуск на МКК .Обзор

Достоинства Томагавк 434 MHz frequency:

  • реле блокировки двигателя обеспечивает сохранность машины и предотвращает угон в случае взлома;
  • возможность запуска мотора дистанционно с активированной охраной;
  • при корректной настройке водитель может дистанционно включить кондиционер;
  • индивидуальный код для управления и настройки системы, идущий в комплекте, подделать невозможно;
  • благодаря подробному руководству можно разобраться во всех нюансах настройки и управления, а также установки противоугонного комплекса.

С недостатками сигнализации Томагавк 434 MHz frequency потребители обычно сталкиваются при некорректной настройке. Возможны ложные срабатывания сирены, но обычно это связано с неправильной регулировкой контроллера чувствительности.

Преимущество иммобилайзера в том, что даже при его повреждении или отключении, заблокированные системы остаются в том же положении. Включение и отключения устройства производится только автовладельцем. Для воплощения в реальность некоторых функций охранной системы (автозапуск двигателя, дистанционный пуск мотора) применяется специальное устройство — обходчик иммобилайзера Томагавк.

Подключение в автомобилях с «ST2»

Допустим, на стартерных контактах «ST1» и «ST2» напряжение появляется одновременно. Тогда схема монтажа сигнализации может быть доработана.

В разрыв провода «ST2», идущего от замка, включены нормально замкнутые контакты реле. По идее штатная проводка контура «ST2» здесь не нарушена. Но при появлении плюсового потенциала на контакте «ST1» такой потенциал появится и на «ST2».

Если же на контакте «ST2» напряжение должно появляться позднее, чем на «ST1», нужно установить реле с задержкой срабатывания. Но такой вариант рекомендуемым не является. А вот выход IGN3, предусмотренный в автосигнализации TZ-9030, может «эмулировать» контакт «ST2» в любом автомобиле. Опцию нужно суметь правильно настроить, и тогда станет возможен следующий вариант подключения:

  • IGN1 сигналки –> IGN1 авто;
  • IGN2 –> ACC (если IGN2 в самом авто отсутствует);
  • IGN3 –> обмотка реле, включенного в разрыв ST2.

Есть модели устройств с автозапуском, где подключение к двум стартерным линиям предусмотрено изначально. Однако, в линейке оборудования Tomahawk такой сигнализации, получается, нет.

Видео: Как СНЯТЬ с охраны Сигнализацию TOMAHAWK

Внимание, Дополнительные канолы, Дополнительные каналы

  • Изображение
  • Текст

Последующее двукратное нажатие этой кнопки отключит основную зону

дополнительного датчика.

Повторите эту процедуру для включения дополнительного датчика.

Внимание!
При следующей постановке а/м в режим охраны датчик удара и дополнительный

датчик будут включены.

26. Дистанционное открывание багажника / 1-й дополнительный канал

устройствами автомобиля: открывать багажник, включать фары автомобиля для подсветки

пути в темное время суток, управлять стеклоподъемниками и т.д. Для реализации этих
функций на многих автомобилях требуется установка дополнительного оборудования.

вания охранных функций).

Для активирования этого дополнительного канала необходимо нажать и удерживать

брелоком-пейджером (или смены

светодиода на дополнительном брелоке на зеленый), после чего в течение 3-х сек. нажать
кн.

еще раз. Выполнение команды будет сопровождаться 3-мя вспыщками парковочных

/ * Только данный дополнительный канал дает возможность организовать функцию
дистанционного

багажника, датчикудара и дополнительный датчик до закрытия багажника.

27. Дополнительные канолы

установленными в Вашем автомобиле (подробнее о работе дополнительного канала см. п.

26 «Дистанционное открывание багажника /1-й дополнительный канал»).

светодиода на дополнительном брелоке на зеленый), после чего в течение 3-х сек. нажать
кн. ^ . Брелок-пейджер 3-мя “БИПами” подтвердит выполнение команды.

Аналогично активируются 3-й, 4-й и 5-й дополнительные каналы: для активирования 3-

го дополнительного канала используются сочетание кн.||^и кн.

для 4-го дополнительного

канала кн.$Ц икн. ^ , для 5-го дополнительного канала кн. Щ й*кн.-^ . Брелок-пейджер 3-
мя “БИПами» подтвердит выполнение команды.

Примечание.
Помните, что длительность импульсов дополнительных каналов является

программируемым значением, (см. табл программирования охранных функций).

В темное время суток Вы можете воспользоваться функцией “Поиск автомобиля». Для

этого необходимо нажать кнопку1|^ брелока 2 раза в течение 1 секунды. Парковочные огни
вспыхнут одновременно с “ЧИРПами» сирены 6 раз.

датчики. В случае срабатывания включается режим тревоги. В зависимости от зоны охраны

система имеет различные сигналы тревоги:

1. Тревога вызвана срабатыванием предупредительной зоны датчика удара или

дополнительного датчика.

Сирена издастЗ «ЧИРПа», парковочные огни вспыхнутб раз.

2. Тревога вызвана срабатыванием основной зоны датчика удара или доп. датчика.

Сирена будет работать одновременно с парковочными огнями 30 сек.

парковочными огнями 30

сек. LCD дисплей отобразит сработавший триггер.

Режим “паника, Режим “valet, Режим “anti-hijack

  • Изображение
  • Текст

Этот режим используется для привлечения внимания к автомобилю. Для его включения

необходимо при выключенном зажигании нажать и удерживать кнопки М и , сирена
издаст 3 длинных звуковых сигнала, габаритные огни вспыхнут 3 раза, двери закроются,
система включит режим охраны.

LCD дисплей обновит информацию о состоянии автомобиля.

Режим ‘Valet” используется владельцем автомобиля в случае, если автомобиль

передается третьем лицам, например, для технического обслуживания. После активации

этого режима система может выполнять только сервисные функции такие, как управление

дополнительными каналами или центральным замком.

удерживанием кнопки ^ брелока до подачи звукового сигнала брелоком-пейджером (или

нажатием в течение 3-х сек. Включение режима подтверждается 4-мя вспышками парковоч­
ных огней, выключение- 3-мя вспышками.

Для включения и выключения режима ‘Valet” при помощи кнопки “OVERRIDE”

1. Включить зажигание

2. Нажать и удерживать кнопку “OVERRIDE” в течение 3-х сек. (сирена издаст 3

3. Выключить зажигание.

Этот режим предназначен для возврата автомобиля в случае его насильственного

захвата. Для активации данного режима необходимо при включенном зажигании нажать и

нажмите кнопку “OVERRIDE“ 1 раз, откройте и закройте дверь. В подтверждение включения
режима габаритные огни вопыхнут один раз, светодиод на антенне начнет моргать.

Внимание, Двушаговое отключение режима охраны, Подготовка к дистанционнаму запуску двигателя

Безопасный режим, Подготовка к дистанционному запуску двигателя

  • Изображение
  • Текст

Внимание!
Если при отключении режима охраны, сирена издаст 3 “ЧИРПа”, а брелок с LCD

дисплеем длинный “БИП”, значит какой-либо датчик срабатывал (кроме датчика удара).

LCD отобразит сработавший датчик.

14. Двушаговое отключение режима охраны

состояние “покоя» (режим охраны), и только повторное нажатие отключает режим охраны.

15. Отпирание/запирание дверей при заведенном двигателе

Когда зажигание автомобиля включено (не в режиме дистанционного запуска). Вы

закрывания дверей и кнопки _й_ для открывания дверей.

16. Подготовка к дистанционнаму запуску двигателя

проводов (см. схему на стр. 39). После этого на дисплее брелока-пейджера должна
постаянно отображаться иконка

» . А также перед каждым выходом из автомобиля

проводить процедуру подготовки к последующему дистанционному запуску.

В системе Tomahawk Z5 предусмотрено два режима подготовки а/м к дистанционному

ния функций дистанционного запуска).

выбранным режимом подготовки кдистанционному запуску.

1. Активируйте стояночный тормоз (двигатель должен быть заведен).

2. Нажмите и удерживайте кнопку ^ до подачи звукового сигнала брелоком-

пейджером (или смены цвета световода на дополнительном брелоке на

зеленый) и в течение 3-х сек. нажмите кнопку .Й. еще раз.

3. Выключите зажигание (двигатель прадолжит работать).

4. В течение 30 сек. откройте дверь, выйдите из автомобиля и закройте дверь.

Если все шаги выполнены правильно, система автоматически заглушит двигатель.

Автоматический режим, Дистанционный запуск двигателя, Внимание

Дистанционное глушение двигателя

  • Изображение
  • Текст

активирует режим охраны и закроет двери. Для активирования выхода на стеклоподъем­
ники нажмите кнопку ^ (если выход на стеклоподъемники подключен).

Автоматический режим:

1. Активируйте стояночный тормоз (двигатель должен быть заведен).

2. Выключите зажигание (двигатель должен продолжать работать).
3. В течение 30 сек. откройте дверь, выйдите из автомобиля и закройте дверь.

активирует режим охраны и закроет двери и активирует выход на стеклоподъемники.

17. Дистанционный запуск двигателя

смены цвета светодиада на дополнительном брелоке на зеленый) и в течение 3 сек. нажать
кнопку^

запрограммировано),

запрограммированного

автоматически заглушится. Светодиод системы будет гореть постоянно, парковочные огни
будут моргать (если запрограммировано).

Дистанционный запуск не может быть осуществлен в случае если:

1. Зажигание включено.

2. Капот открыт.
3. Стояночный тормоз выключен.

4. Включен режим VALET”.
5. Не выполнена процедура подготовки кдистанционному запуску двигателя

18. Дистанционное глушение двигателя

В случае, если двигатель автомобиля был заведен с помощью дистанционного запуска

или его работа поддерживается функцией турботаймера. Вы можете заглушить его при
помощи брелока. Для этога необходимо нажать и удерживать кнопку ¿до подачи звуковога
сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном брелоке на
зеленый) и в течение 3 сек. нажать кнопку ^ еще раз. Двигатель заглохнет, брелок-
пейджер отобразит состояние системы.

Многим автолюбителям важны как охранные фишки сигнализации Tomahawk X5, TW 9030, так и сервисные: автозапуск. Но если на машине установлен штатный иммобилайзер, то необходим блок обхода ВР-01/02/03. Это устройство заставляет «думать» сигнализацию, что запуск двигателя автомобиля производится с ключа. Модуль имеет небольшие размеры, легко устанавливается. Входит в комплект: блок, руководство пользователя, кабель подключения, крепёж.

Добавить комментарий